"교통 안전" 검색 결과

영종구, 점심시간 주정차 단속 유예 30분 확대…오전 11시 30분부터

영종구, 점심시간 주정차 단속 유예 30분 확대…오전 11시 30분부터

영종구가 점심시간 불법 주정차 단속 유예 시간을 30분 늘린다. 음식점과 상가를 찾는 이용객의 주차 부담을 줄여 지역 소비를 유도하되, 보행 안전과 교통 흐름을 해치는 주정차는 계속 단속한다는 방침이다.
인천시, 버스전용차로 위반 집중 단속…19일부터 8일간

인천시, 버스전용차로 위반 집중 단속…19일부터 8일간

인천시가 버스전용차로 통행위반 차량에 대한 집중 단속에 나선다. 위반이 잦은 구간과 민원이 반복되는 지역을 중심으로 단속을 강화하고, 주요 다중이용시설에서는 올바른 통행 방법을 안내할 계획이다.
인천시, 실시간 교통신호정보 개방 확대…1635개 교차로로 늘어

인천시, 실시간 교통신호정보 개방 확대…1635개 교차로로 늘어

인천시가 주요 도로 800개 교차로의 실시간 교통신호정보를 추가 개방한다. 차량 신호뿐 아니라 우회전 구간의 보행신호 정보도 제공해 운전자가 교차로 진입 전 신호 상태를 확인할 수 있도록 할 계획이다.
민자고속도로 졸음쉼터 청결관리 ‘사각지대’…정일영 “공통 가이드라인 마련해야”

민자고속도로 졸음쉼터 청결관리 ‘사각지대’…정일영 “공통 가이드라인 마련해야”

민자고속도로에 설치된 일부 졸음쉼터의 청결관리 실태가 도마에 올랐다. 재정고속도로와 달리 민자고속도로에는 공통된 청소·소독 기준이 명확하지 않아 관리체계를 보완해야 한다는 지적이 나온다.
철도사고 조사 끝나도 행정처분 심의까지 최대 476일…“기준 마련해야”

철도사고 조사 끝나도 행정처분 심의까지 최대 476일…“기준 마련해야”

철도사고 조사가 끝난 뒤 행정처분심의위원회가 열리기까지 최대 476일이 걸린 것으로 나타났다. 사고 조사가 마무리된 이후에도 행정처분 심의가 수개월에서 1년 넘게 지연되는 사례가 확인되면서, 안건 상정과 위원회...
차량 주행거리가 거꾸로 갔다…지난해 3만4974대, 관리체계는 미흡

차량 주행거리가 거꾸로 갔다…지난해 3만4974대, 관리체계는 미흡

자동차 정기·종합검사에서 직전 검사 때보다 주행거리가 줄어든 차량이 지난해 3만4974대에 달한 것으로 나타났다. 주행거리 조작이 법으로 금지돼 있지만, 주행거리 감소 자체가 별도로 관리·통보되지 않아 확인 체계가...
검단구, 점심시간 주정차 단속 유예 1시간 확대…오전 11시부터 오후 2시

검단구, 점심시간 주정차 단속 유예 1시간 확대…오전 11시부터 오후 2시

검단구가 점심시간대 주·정차 단속 유예 시간을 1시간 늘린다. 식당가를 찾는 주민들의 주차 불편을 줄이는 동시에 점심시간 골목상권 이용을 늘리기 위한 조치다.
검단 북측 광역도로 ‘오후 2시 개통’ 예고했는데…경찰 제동에 결국 무산

검단 북측 광역도로 ‘오후 2시 개통’ 예고했는데…경찰 제동에 결국 무산

검단신도시 북측 광역도로 일부 구간이 개통될 예정이었지만 경찰과의 교통안전 협의가 마무리되지 않아 실제 차량 통행이 이뤄지지 못했다. 전날 부분 개통을 알리는 보도자료까지 배포된 상황에서 개통이 무산되면서 주민과...
인천 ‘킥보드 없는 거리’ 확대 찬성 97.5%…“학교 주변 우선 지정해야”

인천 ‘킥보드 없는 거리’ 확대 찬성 97.5%…“학교 주변 우선 지정해야”

인천시가 전동킥보드 등 개인형 이동장치 의 통행을 제한하는 ‘킥보드 없는 거리’를 운영한 결과, 시범구간을 이용한 시민 10명 중 9명 이상이 통행금지 구간 확대에 찬성한 것으로 나타났다.
제물포노인복지관, 경로당 운영진 대상 겨울철 보행안전 교육

제물포노인복지관, 경로당 운영진 대상 겨울철 보행안전 교육

제물포노인복지관이 환절기와 겨울철에 발생하기 쉬운 보행사고를 예방하기 위해 경로당 운영진 교육에 나선다. 제물포노인복지관은 한국도로교통공단 인천지부와 함께 제물포구 경로당 운영진을 대상으로 하반기 운영진 교육을...