민자고속도로 졸음쉼터 청결관리 ‘사각지대’…정일영 “공통 가이드라인 마련해야”
민자고속도로에 설치된 일부 졸음쉼터의 청결관리 실태가 도마에 올랐다. 재정고속도로와 달리 민자고속도로에는 공통된 청소·소독 기준이 명확하지 않아 관리체계를 보완해야 한다는 지적이 나온다.
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박찬대 인천시장, 민선9기 전략 ‘리레이팅’ 제시…미래산업·G20·접경지역 묶는다
박찬대 인천시장이 민선 9기 출범 100일을 맞아 인천의 산업·국제도시 기능과 접경지역 발전을 하나의 전략으로 묶은 ‘인천 리레이팅(Re-rating)’을 제시했다.
계양구의회, 상야지구 개발에 따른 주민 피해 대책 촉구…국도39호선 재검토 요구
계양구의회가 상야동 일대 개발사업과 도로 건설로 인한 주민 피해를 줄이기 위한 대책 마련을 중앙정부와 관계 기관에 요구했다. 계양구의회는 16일 열린 제268회 제1차 정례회 제2차 본회의에서 김윤경 의원이 대표...
인천대로 방음벽 절반 철거…5.64㎞ 일반화 2단계 지하차도 건설 앞둬
옛 경인고속도로가 인천 원도심을 가로막던 구조물이 하나씩 사라지고 있다. 인천대로 일반화 2단계 사업 구간의 기존 방음벽 가운데 절반이 철거되면서 상부도로 재편을 위한 공사가 다음 단계로 넘어간다.
청라하늘대교 개통에 공항고속도로·인천대교 통행료 지원 71억원 감액
청라하늘대교 개통 이후 기존 공항고속도로와 인천대교를 이용하는 차량이 줄면서 영종·옹진 주민의 통행료 지원 예산이 약 71억원 감액됐다. 안수경 인천시의원은 4일 열린 제313회 임시회 제2차 환경교통위원회에서...
박용철 강화군수 “수도권 규제에 접경지역 지원도 소외…교통망 확충해야”
박용철 강화군수가 수도권 규제를 받으면서 접경지역에 필요한 지원에서는 소외되는 강화군의 현실을 지적하며 교통망 확충과 피해 보상, 생활 인프라 지원을 정부와 인천시에 요구했다.
인천대교, 민자고속도로 운영평가 ‘최우수’…자율주행 추돌방지 레이더·제설로봇 자체개발 결실
인천대교가 국토교통부의 민자고속도로 운영실적 평가에서 전국 최고 수준의 안전관리 역량을 인정받으며 ‘최우수’ 평가를 받았다. 자율주행 차량 추돌사고 예방 레이더와 교량 제설로봇을 자체 개발하는 등 첨단 기술을...
고잔TG 하루 12만대 몰리는데…국회서 다차로 하이패스·통행료 개선 요구
제3경인고속도로 고잔톨게이트 의 출퇴근 시간대 상습정체를 해소하기 위해 다차로 하이패스를 도입하고, 고잔·물왕영업소를 연속으로 이용할 경우 두 차례 통행료를 내는 현행 요금체계도 개선해야 한다는 요구가 국회에서...
인천시의회 “제2순환고속도로 인천~안산 구간, 랜드마크 현수교로 지어야”
인천광역시의회가 수도권 물류 체계의 핵심인 수도권 제2순환고속도로 인천~안산 구간의 조속한 건설과 함께, 송도국제도시의 경관을 고려한 ‘랜드마크형 현수교’ 건설을 정부에 공식 요구했다.
“화물차로 덮인 송도, 더는 못 참는다”... 연수구의회, 제2순환고속도로 조속 착공 결의
인천 송도국제도시 주민들이 대형 화물차 통행으로 인한 소음과 안전 위협에 시달리고 있는 가운데, 연수구의회가 국가 물류 대동맥의 마지막 끊긴 고리인 ‘수도권 제2순환고속도로 인천~안산 구간’의 조속한 추진을 강력히...