キム・ハクヨプ仁川西区議会議員「ソウル9号線直結の遅延、住民の苦痛が限界点…積極的な行政を展開すべき」

仁川西区議会のキム・ハクヨプ議員（国民の力、検暗京西・延禧洞）は、ソウル地下鉄9号線と空港鉄道の直結事業の長期的な漂流を強く批判し、仁川市とソウル市、国土交通省の前向きな態度の変化を促した。

キム議員は3日に開催された第278回臨時会企画行政委員会所管の主要業務報告で、9号線直結の遅延による住民の不便と監査行政の効率性、区分離に伴う地域広報対策などを具体的に指摘した。

キム議員は政策企画と業務報告で「9号線直結事業が議論されてから15年が経過し、永宗駅の竣工など基盤施設が整備されているにもかかわらず、依然として遅延している」と述べ、「昨年、列車の発注が入ると期待していたが、依然として進展がない状態だ」と指摘した。

続けて「KTX検暗駅の停車が中断された後、住民は空港鉄道にのみ依存しており、通勤時間帯の混雑度が極めて高く、列車を何度も送らなければならないほどだ」とし、「コスト対効果（BC）値にのみ執着せず、政治界と協力して事業を早急に推進せよ」と注文した。

監査行政については「予防」の重要性を強調した。キム議員は同行政福祉センターの監査結果を言及し、「毎回同じタイプの指摘事項が繰り返されるのは、事後処罰中心の監査に偏っているためだ」とし、「分野別の総括部署が主導して職務教育を強化することで、行政の誤りを事前に防がなければならない」と提案した。

また、2024年の検暗新都市入居時に急増した民願が最近減少傾向にあることに関連し、民願データ分析を通じたカスタマイズされた行政サービスの提供を求めた。

7月に予定されている西区と検暗区の分区に関して「ブランド価値向上」のための提案も行った。キム議員は広報政策と質疑で「西区と検暗区が分離されるが、相互にシナジーを生むことができる広報体系が必要だ」とし、「検暗交差点やアラ洞などの流動人口が多い拠点に大きなLED電光掲示板を設置し、政策広報と区の価値を高めるために活用しよう」と提案した。

これに対して区関係者は「大きな電光掲示板の設置は関連法令と規制の検討が必要だが、区長の指示事項として検討中であるため、効率的な広報策を講じる」と答えた。