만석동 인천전철변전소 신축 주민 우려…공단, 2차 설명회 열기로

제물포구 만석동에 추진 중인 인천전철변전소 신축공사를 두고 주민들이 공사 차량 통행과 주거환경 영향에 대한 대책을 요구했다. 국가철도공단은 주민 의견을 반영해 추가 설명회를 열기로 했다.

국가철도공단은 12일 만석동 행정복지센터에서 인천전철변전소 신축공사 주민설명회를 개최했다. 만석동과 개항동 주민들이 참석한 가운데 공사 규모와 일정, 차량 동선, 소음·전자파 관리 방안 등을 설명하고 주민 의견을 들었다.

이번 설명회는 김종호 제물포구의원이 지난 10월 구의회 5분 자유발언에서 공사 관련 문제를 제기하고 주민설명회 개최를 요구한 뒤 마련됐다.

214억 원 투입해 지상 4층 변전소 건립…2028년 말 전력 공급

공단이 공개한 자료에 따르면 이번 공사는 '경인선 인천변전소 등 4개소 신축 및 개량공사'의 일부로, 전체 공사비는 214억8천만 원이다. 공사 기간은 올해 4월부터 2028년 6월까지 약 26개월로 계획됐다.

신축 변전소는 지상 4층, 연면적 2천883㎡ 규모다. 공단은 2028년 12월 말 전력 공급을 시작하고, 기존 인천보조급전구분소는 2029년 5월 철거할 계획이라고 설명했다.

공단은 약 30년간 운영된 경인선 전기설비의 노후화에 대응하고 전력 공급 능력을 높이기 위한 사업이라고 밝혔다. 새 변전소는 90MVA 규모로 조성해 전력 공급 능력을 30MVA 추가 확보하고, 경인선과 수인선, 인천발 KTX, 월곶판교선 등에 전력을 공급할 수 있도록 한다는 구상이다.

공사 부지와 관련해서는 지난 9월 시굴조사를 진행했으며, 학술자문회의에서 유적이 있을 가능성이 낮다는 의견을 받은 뒤 인천시와 국가유산청의 공사 진행 승인을 받았다고 공단은 설명했다.

주택가 도로로 공사 차량 진입…주민들 우회 동선 마련 요구

공사 차량은 만석동 우체국 앞 제물량로341번길을 이용할 예정이다. 공단은 철도역 구내 도로에 철도시설과 특고압 전기설비가 있어 대형 차량이 전차선에 접촉할 경우 열차 운행에 영향을 줄 수 있다며, 변압기 등 중량 장비 반입 때만 구내 도로를 사용하겠다고 밝혔다.

공단 설명에 따르면 레미콘 트럭과 펌프카는 콘크리트 타설 때 월 1일, 자재 운반 트럭은 주 1일, 카고크레인은 월 1일 투입할 계획이다. 통행 구간에는 안내판과 신호수를 배치하고 차량 서행을 유도하기로 했다.

소음은 주간 65dB 이하로 관리하고, 공사 구역에는 높이 4m 가설울타리와 세륜시설을 설치할 방침이다. 전자파와 관련해서는 최근 다른 변전소 5곳에서 측정한 값이 기준치 83.3μT의 0.39~1.726% 수준이었다는 자료를 제시했다.

주민들은 공사 차량 우회도로 확보와 외국인 묘지 터를 알리는 표지석 설치, 인근 주거지 피해 대책, 특고압선 안전성 확인, 주민협의체 구성 등을 요구했다. 공단은 제기된 의견을 검토해 대책을 정리한 뒤 2차 주민설명회를 개최하기로 했다.

김종호 의원은 전력설비 노후화 대응과 향후 철도 노선 확충에 대비한 안정적인 전력 공급이라는 사업 목적을 인정하면서도, 공사 과정에서 주민에게 충분히 정보를 제공하고 주거·생활환경 피해를 최소화해야 한다는 입장을 밝혔다.