청라 7호선 연장 6공구 또 굴착 중단…지표침하 계측값 관리기준 초과

서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장사업의 006 정거장 구간 굴착공사가 지표침하와 지하수위 계측값이 관리기준을 초과하면서 다시 중단됐다.

인천시는 지난 6월 22일부터 해당 구간의 굴착공사를 중지하고 전문가 합동점검과 정밀 원인조사를 진행하고 있다고 14일 밝혔다.

006 정거장 구간은 과거 굴착 과정에서 지반침하가 발생해 22개월 동안 공사가 중단됐던 곳이다. 이후 지반 안정성 검토와 보강대책을 마련해 지난해 8월 공사를 재개했다.

공사 재개 이후 인천시는 지하수위와 지중변위, 지표침하, 구조물 변형 등을 실시간으로 계측해왔다. 그러던 중 지난 6월 지표침하 계측값이 지하안전평가서에 제시된 관리기준에 도달하면서 굴착을 중단했다.

시는 지하안전평가서의 대응 절차에 따라 공사를 멈춘 뒤 전문가들과 현장점검을 실시했다. 1차 점검에서는 육안으로 확인할 수 있는 별다른 이상 징후는 발견되지 않았다.

다만 과거 지반침하가 발생했던 구간인 만큼 원인 규명을 위한 정밀조사를 진행하고 있다. GPR(지표투과레이더) 탐사와 중력탐사, 추가 지반조사 등을 실시하고 있으며 조사 결과를 토대로 안전시공 대책을 마련할 계획이다.

인천시는 안전성이 확인되기 전까지 굴착공사를 재개하지 않는다는 방침이다.

장두홍 인천시 도시철도건설본부장은 “해당 구간은 과거 지반침하 이력이 있는 만큼 공사 재개 이후 주요 계측값을 상시 모니터링해 왔다”며 “이번 기준 초과 역시 매뉴얼에 따라 즉각 굴착을 멈추고 원인 조사를 실시한 것”이라고 설명했다.

이어 “현재까지 현장 점검에서 특이사항은 없지만 면밀히 원인을 파악해 안전성이 확보된 후 공사를 재개할 예정”이라고 밝혔다.

이번 공사 중단은 006 정거장 구간에 한정된다. 인천시는 청라국제도시 연장사업 본선 구간 공사는 정상적으로 진행되고 있다고 설명했다.