朴永勳 釜坪區議員 "必須防止東岩站的悲劇重演... GTX通風口爭議應警惕政治利用"

仁川釜坪區議會的朴永勳議員(共同民主黨·釜坪3洞, 山谷3·4洞, 十井1·2洞2)呼籲針對東岩站廣場公營停車場的結構性缺陷制定防止人員事故重演的對策，同時對於最近在當地日益加劇的GTX-B線通風口安裝問題，警惕政治性接觸並要求制定以實務為中心的解決方案。

在1月30日召開的第274屆釜坪區議會臨時會第三次城市環境委員會工作報告中，朴永勳議員公開了2025年11月發生的東岩站廣場停車場衝撞事故現場照片，並開始質詢。

朴議員指出，"該停車場在出車時未能確保轉彎角度，駕駛者非常難以接近收費終端機的結構"，並表示"70多歲的駕駛者在試圖將卡插入終端機時，由於操作失誤衝向人行道，撞上了推著嬰兒車的行人，造成了悲劇性事故。"

他對事故後安裝的安全圍欄表示肯定，但強烈建議"為了根本解決，應與市政府協商立即引入延長30cm以上的終端機系統，以便不必將車輛靠近即可完成支付。"

隨後，朴議員積極支持釜坪區在白雲公園內GTX-B線通風口安裝的立場，並對"政治攻勢"表示擔憂。

朴議員指出，"釜坪區自2023年以來已多次向國土部提交有關確保與兒童戲水區的距離及替代地點的意見，但國土部以事業性等理由未予反映並批准。"

特別針對參與反對簽名運動的地方市議員，他表示"將居民作為人質進行政治行為，彷彿釜坪區錯了，這是不當的"，並批評道"與其將因停工而每天產生250億的國家政策事業轉化為政治衝突，不如通過居民協商會集中尋找實質性替代方案。"

朴議員表示，"選擇了不是排氣設施而是供氣設施(空氣注入)是幸運的，但居民的焦慮感仍然很大"，並呼籲"未來成立的協商會要傾聽居民的需求，但相關部門要感受到責任，避免出現用耙子擋住本可用大棒解決的情況。"