양인모 인천시의원 “검단신도시~경인아라뱃길 연결해야”…접근성 개선 요구

의정브리핑 | 이효영  기자 |입력

2016년 연계방안 용역 이후 실질적 사업 추진 부족 지적 검단구 27만명 거주에도 아라뱃길과 약 900~1200m 단절 인천시 “연결되면 자전거 네트워크 확충…사업비 검토”

양인모 인천시의원
양인모 인천시의원

경인아라뱃길과 검단신도시를 연결해 접근성을 높여야 한다는 요구가 인천시의회에서 나왔다. 2016년 연계 방안 용역 이후 필요성이 반복적으로 제기됐지만 실제 연결사업은 추진되지 못했다는 지적이다.

양인모 인천시의원(민·검단구3)은 최근 열린 제313회 임시회 2026년도 제2회 추가경정예산안 심사에서 검단지역과 경인아라뱃길을 잇는 접근체계 마련을 요구했다.

양 의원은 인천연구원이 2016년 경인아라뱃길과 당시 조성 중이던 검단신도시의 연계 방안을 검토했지만 이후 실질적인 사업 추진이 부족했다고 지적했다.

검단구에는 27만명 이상이 거주하고 있지만 계양천 일대에서 경인아라뱃길까지 연결되지 않은 구간이 남아 있다. 양 의원은 직선거리 약 600m, 수로 기준 약 1천200m의 단절구간 때문에 시민들의 아라뱃길 이용이 제한되고 있다고 설명했다.

박광근 해양항공국장은 검단지역 계양천 구간에 LH 택지개발사업으로 소하천과 자전거길이 조성됐지만, 계양구 경계지점 약 900m 구간이 경인아라뱃길과 연결되지 않았다고 밝혔다.

박 국장은 “이 구간이 연결되면 자전거 네트워크 확충과 함께 더 많은 시민이 아라뱃길을 활용할 수 있을 것”이라며 사업비 검토가 이뤄질 경우 경인아라뱃길 친수공간 활성화 사업과 연계하는 방안을 제시했다.

정승환 환경국장도 계양천 상류 지류 약 1천200m 구간 연결 필요성에 공감했다. 하천 접근성을 높이는 동시에 친수공간 활용에도 도움이 될 수 있는 만큼 관련 부서와 협의하겠다는 입장이다.

양 의원은 “경인아라뱃길 활성화는 시민들이 실제로 찾고 이용할 수 있도록 접근 체계를 개선하는 데서 출발해야 한다”며 검단신도시와 아라뱃길을 연결하는 실질적인 대책 마련을 요구했다.

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